[实用新型]一种报废车辆压缩装置

说明书

一种报废车辆压缩装置，包括车辆压缩地槽，在压缩地槽的一端设有上压板，在车辆压缩地槽的一端设有压板台，所述压板铰接于压板台上，在压板一侧的地面上设有支撑架，在支撑架上铰接有第一伸缩装置，所述第一伸缩装置的伸缩端与压板铰接。本实用新型提供一种报废车辆压缩装置，从多个方向对报废车辆进行挤压，保证其压缩后的形状一致，并且设置有收集槽，能够对压缩过程中产生的碎片进行收集，防止碎片堆积在车辆压缩地槽中，影响压缩质量。

技术领域

本实用新型涉及报废汽车回收技术领域，特别是一种报废车辆压缩装置。

背景技术

报废汽车回收拆解和再生利用是节约资源、实现资源永续利用的重要途径，是实现循环经济可持续发展的重要措施之一。报废汽车中含有大量的钢铁，塑料，有色金属，油液，玻璃，橡胶等可再生资源，将这些可再生利用的资源进行回收，不仅节约能源，减少矿源开采，保护生态环境，同时，对中国汽车工业的发展、劳动力就业及相关产业的发展，对环境保护、减少道路安全隐患都产生了积极推动作用。

目前随着汽车数量剧增，以及我国报废汽车制度的执行力度加大，使得我国报废汽车数量越来越多，在对报废汽车拆解完成之后，需要对报废汽车进行压缩处理，方便运输和破碎。目前的汽车车身压扁装置大多只能将汽车压扁，而其压缩后的形状无法控制，对存储及运输造成了不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种报废车辆压缩装置，能够很好的对报废汽车进行。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种报废车辆压缩装置，包括车辆压缩地槽，在压缩地槽的一端设有上压板，在车辆压缩地槽的一端设有压板台，所述压板铰接于压板台上，在压板一侧的地面上设有支撑架，在支撑架上铰接有第一伸缩装置，所述第一伸缩装置的伸缩端与压板铰接。

优选的，所述车辆压缩地槽另一端的底部设有纵向压缩块，还包括用于带动纵向压缩块移动的第二伸缩装置。

优选的，所述车辆压缩地槽靠近压板台一端的两侧还设有横向压缩块，还包括用于带动横向压缩块移动的第三伸缩装置。

优选的，所述横向压缩块之间的车辆压缩地槽的底部设有收集槽，在收集槽的顶部设有盖板，所述盖板上设有栅格。

优选的，所述第一伸缩装置的伸缩端设有铰接头，在压板上设有与铰接头相铰接的铰接板。

优选的，所述第一伸缩装置、第二伸缩装置及第三伸缩装置均为液压缸。

本实用新型提供一种报废车辆压缩装置，从多个方向对报废车辆进行挤压，保证其压缩后的形状一致，并且设置有收集槽，能够对压缩过程中产生的碎片进行收集，防止碎片堆积在车辆压缩地槽中，影响压缩质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型压缩时的侧面剖视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型横向压缩块及纵向压缩块压缩时的结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示，一种报废车辆压缩装置，包括车辆压缩地槽1，在压缩地槽1的一端设有上压板2，在车辆压缩地槽1的一端设有压板台3，所述压板2铰接于压板台3上，在压板2一侧的地面上设有支撑架4，在支撑架4上铰接有第一伸缩装置5，所述第一伸缩装置5的伸缩端与压板2铰接。

优选的，所述车辆压缩地槽1另一端的底部设有纵向压缩块6，还包括用于带动纵向压缩块6移动的第二伸缩装置7。