[实用新型]汽车前悬架用防纵扭板簧装置有效
| 申请号： | 201920150085.X | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209776070U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 徐礼成;司秋菊;贺韬;杜艳丽;赵莉莉 | 申请（专利权）人： | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02;B60G11/10 |
| 代理公司： | 37244 潍坊博强专利代理有限公司 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 311100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前悬架用防纵扭板簧装置，分别与汽车的车架和前悬架连接，包括弧形结构的板簧本体，板簧本体一端设有朝向车架凸起的纵向扭力抵消弧部，板簧本体的另一端正上方固定安装有端部限位体，且端部限位体朝向板簧本体延伸设置，板簧本体的中部安装有中部限位体，中部限位体向上延伸设置；在车辆紧急制动时，板簧本体易出现S形的纵向形变，此时纵向扭力抵消弧部会抵消板簧本体向下的应力，防止板簧本体下凹，同时板簧本体另一端的端部限位体消除部分板簧本体向上的应力，防止板簧本体上凸，从而防止前悬架上弹簧本体过度纵扭，进而防止板簧本体断裂，还消除了对板簧本体加长的限制，提高了整车操作稳定性以及汽车行驶的平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 板簧 簧本体 端部限位 防止板 抵消 前悬架 限位体 车架 弧部 扭力 本实用新型 操作稳定性 汽车前悬架 弧形结构 紧急制动 汽车行驶 向上延伸 延伸设置 纵向形变 平顺性 上弹簧 对板 加长 扭板 上凸 凸起 下凹 整车 断裂 汽车 | ||
【主权项】：
1.汽车前悬架用防纵扭板簧装置，分别与汽车的车架和前悬架连接，包括弧形结构的板簧本体，其特征在于：所述板簧本体一端设有朝向所述车架凸起弯曲的纵向扭力抵消弧部，所述板簧本体的另一端正上方固定安装有端部限位体，且所述端部限位体朝向所述板簧本体延伸设置，所述板簧本体的中部安装有中部限位体，所述中部限位体向上延伸设置。/n
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