[实用新型]一种电动汽车的组合式电池散热装置有效
申请号: | 201920147992.9 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209374626U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 何丽嘉;刘珊;朱建军;戴璐;缪智文;梁美玲;宇荣森;金媛媛;伍鹏 | 申请(专利权)人: | 湖南电气职业技术学院 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M10/6556;B60L58/26 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 411101 湖南省湘潭市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车的组合式电池散热装置,包括基板和分别固定设置在基板顶端两侧的固定板,固定板的顶端开设有滑槽,滑槽内设置有能够移动的散热机构,两个固定板之间设置有电池主体,电池主体的外部套设有框体,框体与基板固定连接,框体的顶端固定设置有水箱,水箱的顶端固定设置有水泵,水泵通过外接水泵开关与车载电源电性连接。本实用新型一种电动汽车的组合式电池散热装置,通过设有的单相电机工作带动螺纹杆转动,螺纹杆自转从而实现与其螺纹连接的滑块在滑槽内滑动,从而实现风扇来回移动,能够增强电池主体旁边空气的流动性,通过设有的水泵工作向为中空结构的框体内泵入冷水,冷水对电池主体工作产的热量进行吸收。 | ||
搜索关键词: | 电池主体 组合式电池 电动汽车 固定设置 散热装置 固定板 滑槽 框体 水泵 本实用新型 螺纹杆 水箱 泵入冷水 车载电源 单相电机 电性连接 基板顶端 基板固定 螺纹连接 散热机构 水泵开关 中空结构 滑动 风扇 移动 自转 滑块 基板 外接 转动 体内 外部 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的组合式电池散热装置,包括基板(1)和分别固定设置在基板(1)顶端两侧的固定板(2),其特征在于,所述固定板(2)的顶端开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内设置有能够移动的散热机构(4),两个所述固定板(2)之间设置有电池主体(5),所述电池主体(5)的外部套设有框体(6),所述框体(6)与基板(1)固定连接,所述框体(6)的顶端固定设置有水箱(7),所述水箱(7)的顶端固定设置有水泵(8),所述水泵(8)通过外接水泵开关与车载电源电性连接。
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