[实用新型]一种电动自行车后座架与后轮架结构有效
申请号: | 201920145851.3 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209904932U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 熊昊 | 申请(专利权)人: | 熊杰清 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04;B62J9/00;B62K25/04;B62K19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区五*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车架,解决现有的电动自行车后座架与后轮架结构减震效果不佳的问题。包括有立管,立管一侧顶段设有U形连接架;U形连接架敞口端的端部设有后轮减震器连接轴座;立管一侧底段铰接有U形后叉连杆支架,U形后叉连杆支架的敞口端分别设有后轮连接口、后座连接口与后轮减震器底轴座;后座连接口上方设有后座架;后座架顶部平面下方设有储物盒,储物盒体上设有可供导线穿过的穿孔,储物盒体内设有控制电器;在后轮减震器连接轴座与后轮减震器底轴座之间分别通过销轴连接有减震器。车轮震动时,后叉连杆支架相对竖管弹性摆动,从而减震效果好,骑行舒适,同时实现电子器件收纳,美观实用。 | ||
搜索关键词: | 后轮减震器 连杆支架 后座架 连接口 后叉 立管 减震效果 连接轴座 后座 储物盒 底轴 减震器 本实用新型 电动自行车 后轮架结构 车轮震动 储物盒体 弹性摆动 导线穿过 电子器件 顶部平面 控制电器 销轴连接 后轮 收纳 敞口端 穿孔 敞口 车架 底段 顶段 铰接 骑行 竖管 美观 体内 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车后座架与后轮架结构,其特征在于:所述结构包括有立管,立管一侧顶段设有U形连接架;U形连接架敞口端的端部设有后轮减震器连接轴座;立管一侧底段铰接有U形后叉连杆支架,U形后叉连杆支架的敞口端分别设有后轮连接口、后座连接口与后轮减震器底轴座;后座连接口上方设有后座架;后座架顶部支撑板下方设有储物盒,储物盒体上设有可供导线穿过的穿孔,储物盒体内设有控制电器;在后轮减震器连接轴座与后轮减震器底轴座之间分别通过销轴连接有减震器,所述的减震器包括有分别与后轮减震器连接轴座和后轮减震器底轴座连接的套杆和连杆,所述的连杆插接在套杆内,连杆和套杆之间连接有用于缓冲连杆和套杆套入深度的减震弹簧,减震弹簧套设在套杆和连杆上,所述的减震弹簧为橡胶减震弹簧、钢丝减震弹簧、液压减震弹簧中的一种材质。/n
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