[实用新型]非标准轨距铁路道岔外锁闭装置有效
| 申请号： | 201920138542.3 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209683723U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘天有;魏超飞;刘红霞 | 申请（专利权）人： | 汝州郑铁三佳道岔有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/10 | 分类号： | B61L5/10 |
| 代理公司： | 41152 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张燕<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 467599 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了非标准轨距铁路道岔外锁闭装置，包括两个相对分布的拉杆，连接两个所述拉杆的连接杆，所述拉杆和连接杆上设置有导向机构，该导向机构包括导柱、导槽、第二磁铁和第一磁铁；本实用新型在使用时，连接杆上的导柱插入拉杆的表面开设的导槽，通过导柱底部的第一磁铁与导槽内的第二磁铁吸附，从而增加连接杆和拉杆连接的导向，与传统的连接杆和拉杆连接缺少导向相比，本实用新型提高了连接杆和拉杆连接的效率；耐磨套的内壁填充泡棉，泡棉具有吸收震动，吸收冲击的效果，从而使得其它零件搭配耐磨套作业时，达到消音减震的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 拉杆 本实用新型 拉杆连接 磁铁 导槽 导柱 导向机构 耐磨套 泡棉 减震 非标准轨距 表面开设 磁铁吸附 铁路道岔 吸收冲击 相对分布 传统的 内壁 外锁 消音 填充 搭配 震动 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种非标准轨距铁路道岔外锁闭装置，包括两个相对分布的拉杆（1），连接两个所述拉杆（1）的连接杆（2），其特征在于：所述拉杆（1）和连接杆（2）上设置有导向机构，该导向机构包括导柱（5）、导槽（6）、第二磁铁（7）和第一磁铁（8），所述连接杆（2）的底部固定有相对分布的导柱（5），所述导柱（5）的底部固定有第一磁铁（8），所述拉杆（1）的表面开设有与导柱（5）相匹配的导槽（6），所述导槽（6）内底部固定有与第一磁铁（8）相吸附的第二磁铁（7）。/n
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