[实用新型]紧固组件、汽车用连接结构有效
| 申请号： | 201920137219.4 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209621818U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 史玉红;毕兰平 | 申请（专利权）人： | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 321100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧固组件、汽车用连接结构，紧固组件包括：紧固件，设置于紧固件上的减振件；其中，紧固件贯穿减振件，紧固件包括相连的头部和用于与第一安装部件螺纹连接的螺纹段；减振件位于头部和螺纹段之间；减振件设置有用于安装第二安装部件的安装槽。上述紧固组件能够连接第一安装部件和第二安装部件。上述紧固组件具有减振降噪功能；由于第二安装部件安装在减振件的安装槽中，减振件位于紧固件的头部和螺纹段之间，则减振件避免了第一安装部件和第二安装部件刚性连接，有效减小了噪音和振动；同时，上述紧固组件通过紧固件和减振件即可达到防松目的，提高了连接可靠性，减少了零件数量，简化了整个连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 减振件 安装部件 紧固组件 紧固件 连接结构 螺纹段 安装槽 汽车用 本实用新型 连接可靠性 噪音和振动 刚性连接 减振降噪 螺纹连接 防松 减小 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种紧固组件，其特征在于，包括：紧固件(31)，设置于所述紧固件(31)上的减振件(32)；其中，所述紧固件(31)贯穿所述减振件(32)，所述紧固件(31)包括相连的头部(311)和用于与第一安装部件(1)螺纹连接的螺纹段(312)；所述减振件(32)位于所述头部(311)和所述螺纹段(312)之间；所述减振件(32)设置有用于安装第二安装部件(2)的安装槽(321)。
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