[实用新型]电动工具用大容量电池包结构有效
| 申请号： | 201920137112.X | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209282277U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 王亮;郑华平 | 申请（专利权）人： | 宁波良业电器有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6235;H01M10/6557;H01M10/6561;B25F5/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 方闻俊 |
| 地址： | 315137 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动工具用大容量电池包结构，包括壳体及设于壳体内的电池芯组，所述电池芯组包括由若干充电锂电池组成的电池部分及与该电池部分电连接的线路板，所述电池部分约束在支架上，所述支架上具有供各所述充电锂电池的端部插配并将相邻的两个充电锂电池相隔离的多个插入位；约束在所述支架上的电池部分在所述支架的高度方向上至少具有两层电池分布单元，其中，一层电池分布单元中的充电锂电池与相邻的另一层电池分布单元中的充电锂电池为错位布置。这种电动工具用大容量电池包结构不仅体积小巧、结构紧凑，并且能够同时保证电池包的散热效率，避免了电池包因体积变小带来的散热效率不高问题。 | ||
| 搜索关键词： | 充电锂电池 电池 支架 大容量电池 电动工具 分布单元 包结构 电池芯组 散热效率 电池包 本实用新型 线路板 错位布置 电连接 变小 插配 壳体 两层 体内 隔离 保证 | ||
【主权项】：
1.电动工具用大容量电池包结构，包括壳体(10)及设于壳体(10)内的电池芯组，所述电池芯组包括由若干充电锂电池(21)组成的电池部分及与该电池部分电连接的线路板(22)，所述电池部分约束在支架(30)上，所述支架(30)上具有供各所述充电锂电池(21)的端部插配并将相邻的两个充电锂电池(21)相隔离的多个插入位(31)，其特征在于：约束在所述支架(30)上的电池部分在所述支架(30)的高度方向上至少具有两层电池分布单元，其中，一层电池分布单元中的充电锂电池(21)与相邻的另一层电池分布单元中的充电锂电池(21)为错位布置。
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