[实用新型]一种新型的变速器拨叉轴互锁块有效
| 申请号： | 201920114893.0 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209743569U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 张宇;栾焕明;刘鹏;赵刚;刘伯夙;施维;刘野;孙鹏飞;王婷婷;马昭;于东洋;武琳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/36 | 分类号： | F16H63/36 |
| 代理公司： | 23206 哈尔滨龙科专利代理有限公司 | 代理人： | 高媛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 一种新型的变速器拨叉轴互锁块，属于汽车配件技术领域。块体以及四个爪部均为长方体结构，四个爪部分别固定在块体左右两侧面的上下两端，块体和四个爪部的厚度相同，位于同一侧的两个爪部的相对面分别与一个凸部的两端固定连接，两个凸部的侧面均与块体固定连接，块体、四个爪部以及两个凸部一体成型。本实用新型装配时可任意装配，不会出现错装情况，彻底解决了互锁块失效导致的乱档问题。 | ||
| 搜索关键词： | 块体 爪部 凸部 互锁块 装配 本实用新型 长方体结构 变速器 两端固定 汽车配件 上下两端 一体成型 左右两侧 拨叉轴 相对面 错装 乱档 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种新型的变速器拨叉轴互锁块，其特征在于：包括块体（1）、四个爪部（3）以及两个凸部（4），所述块体（1）以及四个爪部（3）均为长方体结构，所述四个爪部（3）分别固定在块体（1）左右两侧面的上下两端，块体（1）和四个爪部（3）的厚度相同，位于同一侧的两个爪部（3）的相对面分别与一个凸部（4）的两端固定连接，所述两个凸部（4）的侧面均与块体（1）固定连接，块体（1）、四个爪部（3）以及两个凸部（4）一体成型。/n
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