[实用新型]一种减振器道路模拟测试台有效

专利信息
申请号: 201920106211.1 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209606097U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 张超 申请(专利权)人: 张超
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325204 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种减振器道路模拟测试台,两组所述主电机呈对称分布,两组所述道路模拟轮对称设置在两组主电机的一侧,两组所述道路模拟轮分别通过轴承安装在方管焊接机架上,两组所述道路模拟轮上的轮子为不规则圆形,所述后检测机构设置在一组道路模拟轮的上方,所述后检测机构与一组道路模拟轮转动接触,所述前检测机构设置在另一组道路模拟轮的上方,所述前检测机构与另一组道路模拟轮转动接触,所述后检测机构通过螺栓固定在方管焊接机架的一侧,所述前检测机构通过螺栓固定在方管焊接机架的另一侧,通过调整电机转速来使道路模拟轮以不同转速转动,来模拟摩托车、电瓶车的不同时速,检测在不同时速下,减振器的力值变化和耐久。
搜索关键词: 道路模拟 两组 焊接机架 减振器 方管 螺栓固定 转动接触 主电机 时速 电瓶车 不规则圆形 模拟摩托车 调整电机 对称分布 对称设置 轴承安装 转速转动 测试台 轮子 测试 检测
【主权项】:
1.一种减振器道路模拟测试台,包括方管焊接机架(1)、主电机(2)、道路模拟轮(3)、后检测机构(4)和前检测机构(5),其特征在于:两组所述主电机(2)对称分别通过螺栓固定在方管焊接机架(1)的底部,两组所述主电机(2)呈对称分布,两组所述道路模拟轮(3)对称设置在两组主电机(2)的一侧,两组所述道路模拟轮(3)分别通过轴承安装在方管焊接机架(1)上,两组所述道路模拟轮(3)端部设置的皮带轮通过传送带与主电机(2)输出轴端部固定主动轮传动连接,所述后检测机构(4)设置在一组道路模拟轮(3)的上方,所述后检测机构(4)与一组道路模拟轮(3)转动接触,所述前检测机构(5)设置在另一组道路模拟轮(3)的上方,所述前检测机构(5)与另一组道路模拟轮(3)转动接触,所述后检测机构(4)通过螺栓固定在方管焊接机架(1)的一侧,所述前检测机构(5)通过螺栓固定在方管焊接机架(1)的另一侧。
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