[实用新型]基于直流低压保护控制回路的应急供电设备有效
| 申请号： | 201920105420.4 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209545232U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 董晨;蒋世凤;黄德涛;杨泰贤 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H01M10/42 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 周辉 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于直流低压保护控制回路的应急供电设备，包括储能电池组和连接的DC/AC变换器，所述DC/AC变换器的输出端电连接有交流充电插座；所述储能电池组包括若干个衰减率大于80%的电动汽车用动力电池，和具有多个并联连接端的动力电池插座，所述动力电池可插拔地插接在所述并联连接端上；所述DC/AC变换器与所述交流充电插座之间还连接有第一塑壳断路器，所述第一塑壳断路器的分励脱扣器的控制端通过直流欠压继电器的常开被控端连接至所述DC/AC变换器的输出端；所述直流欠压继电器的控制端连接至所述并联连接端上。本实用新型具有对退役动力电池的回收利用率高，成本低，对动力电池的保护效果好，有利于延长动力电池的使用寿命等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 并联连接 插座 应急供电设备 本实用新型 储能电池组 欠压继电器 塑壳断路器 交流充电 控制回路 直流低压 控制端 输出端电连接 分励脱扣器 电动汽车 使用寿命 被控端 输出端 衰减率 插接 回收 | ||
【主权项】：
1.一种基于直流低压保护控制回路的应急供电设备，包括储能电池组（1），所述储能电池组（1）电连接有DC/AC变换器（5），所述DC/AC变换器（5）的输出端电连接有便于外接用电设备的交流充电插座（7）；其特征在于，所述储能电池组（1）包括若干个衰减率大于80%的电动汽车用动力电池，和具有多个并联连接端的动力电池插座，所述动力电池可插拔地插接在所述并联连接端上；所述DC/AC变换器（5）与所述交流充电插座（7）之间还连接有第一塑壳断路器（8），所述第一塑壳断路器（8）的分励脱扣器的控制端通过直流欠压继电器（9）的常开被控端连接至所述DC/AC变换器（5）的输出端；所述直流欠压继电器（9）的控制端连接至所述并联连接端上。
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