[实用新型]一种处理道路病害快速恢复交通的路面结构有效
申请号: | 201920082892.2 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209989657U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 闻淑芳 | 申请(专利权)人: | 深圳市西伦土木结构有限公司 |
主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了路面结构技术领域的一种处理道路病害快速恢复交通的路面结构,包括土基层和原路层,且开槽内腔的底侧壁设置有水泥稳定碎石层,且水泥稳定碎石层的顶侧壁设置有承力板,第二透油层的顶侧壁设置有粗粒式混凝土层,第三透油层的顶侧壁设置有中粒式混凝土层,且第四透层油的顶侧壁设置有橡胶改性沥青玛蹄脂碎石层,该装置中承力板可以提前在工厂进行预订,从而加快的路面的维修速度,且承力板的存在增大了与水泥稳定碎石层的接触面积,起到分散力的作用,避免水泥稳定碎石层下陷,从而使路面不必等水泥稳定碎石层完全凝固,既可以通车,加快了交通的恢复速度,方便的人们的日常出行。 | ||
搜索关键词: | 水泥稳定碎石层 顶侧壁 承力板 混凝土层 路面结构 油层 橡胶改性沥青 本实用新型 道路病害 快速恢复 日常出行 底侧壁 分散力 玛蹄脂 碎石层 土基层 粗粒 开槽 内腔 透层 下陷 原路 交通 凝固 预订 维修 恢复 | ||
【主权项】:
1.一种处理道路病害快速恢复交通的路面结构,包括土基层(1)和原路层(2),其特征在于:原路层(2)上开设有开槽(3),且开槽(3)内腔的底侧壁设置有水泥稳定碎石层(6),且水泥稳定碎石层(6)的顶侧壁设置有承力板(7),承力板(7)的顶侧壁设置有第一透层油(8),第一透层油(8)的顶侧壁设置有下封层(9),下封层(9)的顶侧壁设置有第二透油层(10),第二透油层(10)的顶侧壁设置有粗粒式混凝土层(11),粗粒式混凝土层(11)的顶侧壁设置有第三透油层(12),第三透油层(12)的顶侧壁设置有中粒式混凝土层(13),中粒式混凝土层(13)的顶侧壁设置有第四透层油(5),且第四透层油(5)的顶侧壁设置有橡胶改性沥青玛蹄脂碎石层(4)。/n
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