[实用新型]一种农机用平稳降噪差速器壳体有效
| 申请号： | 201920052261.6 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209705221U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张恩海;王恒;韩志超 | 申请（专利权）人： | 江苏方正钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/40 | 分类号： | F16H48/40;F16H48/38 |
| 代理公司： | 12230 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 孟会贤<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种农机用平稳降噪差速器壳体，包括差速器壳体、支撑主体和固定主体，所述支撑主体的内侧端支撑在差速器壳体的外侧端，所述固定主体对称螺纹连接在差速器壳体的前端和后端，所述差速器壳体包括固定环、安装孔、外壳、凹槽、第一螺纹孔和固定柱，所述安装孔均匀等距开设在固定环的后端，且安装孔贯穿固定环，所述外壳的前端固定连接在固定环背离安装孔的后端，所述凹槽对称开设在外壳的前端和后端，所述第一螺纹孔均匀等距开设在凹槽的内侧端。本实用新型解决了现有的农机用差速器壳体需要借助多种专用工具进行拆装，过程复杂，且现有的农机用差速器在工作时产生的噪音较大，给使用者带来了不便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器壳体 安装孔 固定环 本实用新型 农机 等距开设 固定主体 支撑主体 螺纹孔 内侧端 对称开设 对称螺纹 专用工具 差速器 固定柱 外侧端 拆装 降噪 噪音 背离 贯穿 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种农机用平稳降噪差速器壳体，包括差速器壳体(1)、支撑主体(2)和固定主体(3)，其特征在于：所述支撑主体(2)的内侧端支撑在差速器壳体(1)的外侧端，所述固定主体(3)对称螺纹连接在差速器壳体(1)的前端和后端，所述差速器壳体(1)包括固定环(4)、安装孔(5)、外壳(6)、凹槽(7)、第一螺纹孔(8)和固定柱(9)，所述安装孔(5)均匀等距开设在固定环(4)的后端，且安装孔(5)贯穿固定环(4)，所述外壳(6)的前端固定连接在固定环(4)背离安装孔(5)的后端，所述凹槽(7)对称开设在外壳(6)的前端和后端，所述第一螺纹孔(8)均匀等距开设在凹槽(7)的内侧端，所述固定柱(9)的前端固定连接在固定环(4)背离安装孔(5)和外壳(6)的后端，所述支撑主体(2)包括第一隔音板(10)、第二隔音板(11)、转轴(12)、第一插孔(13)和第二插孔(14)，所述第一隔音板(10)通过转轴(12)转动连接在第二隔音板(11)的下端，所述第一插孔(13)开设在第二隔音板(11)背离转轴(12)的下端，所述第二插孔(14)开设在第一隔音板(10)背离转轴(12)的上端，所述固定主体(3)包括螺丝(15)、固定板(16)、通孔(17)、套筒(18)和第二螺纹孔(19)，所述通孔(17)开设在固定板(16)的后端，且通孔(17)贯穿固定板(16)，所述套筒(18)的前端固定连接在固定板(16)背离通孔(17)的后端，所述第二螺纹孔(19)均匀等距开设在固定板(16)背离通孔(17)和套筒(18)的后端，所述螺丝(15)均螺纹连接在第二螺纹孔(19)的内侧端。/n
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