[实用新型]电池系统和具有该电池系统的电动车辆有效
| 申请号： | 201920051288.3 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209526137U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 黄立亮;刘丽荣 | 申请（专利权）人： | 孚能科技（赣州）股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/26;H01M2/32;H01M2/08;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6551;H01M10/42;B60L50/64 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 刘虎;蒋爱花 |
| 地址： | 341000 江西省赣州*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池系统和具有该电池系统的电动车辆，所述电池系统包括：安装壳，安装壳内具有安装腔，安装腔具有在第一方向上相对的第一壁面和第二壁面；电池模组，电池模组设在安装腔内；换热装置，换热装置设在安装腔内，换热装置在第一方向上位于电池模组与第一壁面之间，电池模组与换热装置接触；和弹性件，弹性件在第一方向上设在换热装置与第一壁面之间和/或在第一方向上设在电池模组与第二壁面之间，弹性件与换热装置和安装腔的第一壁面中的每一个接触和/或弹性件与电池模组和安装腔的第二壁面中的每一个接触，弹性件处于压缩状态。根据本实用新型实施例的电池系统具有传热效率高、性能稳定、使用寿命长、安全性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 电池系统 换热装置 安装腔 弹性件 第一壁 第二壁 本实用新型 电动车辆 安装壳 传热效率 使用寿命 压缩状态 | ||
【主权项】：
1.一种电池系统，其特征在于，包括：安装壳，所述安装壳内具有安装腔，所述安装腔具有在第一方向上相对的第一壁面和第二壁面；电池模组，所述电池模组设在所述安装腔内；换热装置，所述换热装置设在所述安装腔内，所述换热装置在所述第一方向上位于所述电池模组与所述安装腔的第一壁面之间，所述电池模组与所述换热装置接触；和弹性件，所述弹性件在所述第一方向上设在所述换热装置与所述安装腔的第一壁面之间和/或在所述第一方向上设在所述电池模组与所述安装腔的第二壁面之间，所述弹性件与所述换热装置和所述安装腔的第一壁面中的每一个接触和/或所述弹性件与所述电池模组和所述安装腔的第二壁面中的每一个接触，其中所述弹性件处于压缩状态。
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