[发明专利]发动机以及发动机降噪方法在审
| 申请号： | 201911424260.0 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111156061A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 张海龙;陈琳;于健;孙荣健 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/04 | 分类号： | F01L1/04;F01L1/08;F16H57/00;F16F15/067 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 董李欣 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种发动机以及发动机降噪方法，涉及发动机技术领域，包括：缸盖和配气机构，配气机构包括凸轮轴；凸轮轴上设置有至少一个驱动凸轮和至少一个平衡凸轮，驱动凸轮的凸轮尖与平衡凸轮的凸轮尖在凸轮轴的径向方向具有相对转角；弹性机构，弹性机构设置在缸盖上，弹性机构与平衡凸轮弹性抵接装配。在上述技术方案中，该发动机的降噪过程从激励源头出发，可以直接解决凸轮轴驱动扭矩正负值切换引发的齿轮敲击噪声问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 以及 发动 机降 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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