[发明专利]一种带有闭环控制的电动汽车动力电池SOP估计方法有效
| 申请号： | 201911392926.9 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111443290B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李玉芳;徐炳钦;张玉梅;徐国放 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367;G01R31/385 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 陶得天 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种带有闭环控制的电动汽车动力电池SOP估计方法。主要涉及动力电池管理技术领域。提出了一种逻辑清晰、步骤有序且准确度高的带有闭环控制的电动汽车动力电池SOP估计方法。按以下步骤进行估计：S1、建立容量损失—温度—放电倍率的三维响应和开路电压—实际容量—荷电状态的拟合函数；S2、在线辨识参数；S3、利用HF对SOC进行在线估计；S4、得出初算极限充放电电流；S5、多约束下求取修正后电池SOP。本发明使得估计更加的符合真实极限工况，并且保证了动力电池在极限功率输出工况下可以避免由于峰值功率估算偏差带来的电池过冲过放现象，保证电池的使用寿命与工作安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 闭环控制 电动汽车 动力电池 sop 估计 方法 | ||
【主权项】：
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