[发明专利]一种A3车轴钢及A3车轴及其热处理工艺方法有效
| 申请号： | 201911365569.7 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN110964988B | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 张艳;钟尧舜;陶盈龙;刘显昌;于文坛 | 申请（专利权）人： | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/46 | 分类号： | C22C38/46;C22C38/44;C22C38/42;C22C38/04;C22C38/02;C21D1/18;C21D1/34;C21D9/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种A3车轴钢及A3车轴及其热处理工艺方法，属于车轴钢的热处理工艺技术领域。针对现有技术中A3材质车轴淬透性较差且强韧性低整体性能不佳的情况下，本发明提供了一种A3车轴钢，包括如下质量百分比的各组分：碳0.34～0.37％，硅0.25～0.40％，锰1.40～1.50％，磷≤0.020％，硫≤0.015％，铬0.20～0.30％，镍0.13～0.20％，铜≤0.30％，钼≤0.40％，钒0.035～0.045％，铝0.015～0.040％；通过锻造加热+预处理+淬火+回火方式对其进行热处理。本发明在车轴成分上适当提高了碳和锰的含量用以强化同时增加该车轴的淬透性，同时添加适量的铬和镍提升该车轴的强韧性；且通过在几个热处理步骤中严格控制加热温度和保温时间使得最终车轴具有较高的强度、抗韧性能，避免淬火裂纹的产生，整体组织均匀且强韧性匹配良好，可操作性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 a3 车轴 及其 热处理 工艺 方法 | ||
【主权项】：
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