[发明专利]一种增程式汽车发动机扭矩控制系统及其方法在审
| 申请号： | 201911348958.9 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN110962855A | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 林荣团;王增元;王长江 | 申请（专利权）人： | 江西麦克斯韦科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/20 | 分类号： | B60W30/20;B60W20/00;B60W10/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增程式汽车发动机扭矩控制系统，包括：车辆控制器、传感器模块、计算模块、判断模块和设定模块；本发明还提供了一种增程式汽车发动机扭矩控制方法。本发明通过测试发电机振动对发动机转速的影响，以实际转速和目标转速之差为参考进行转速闭环控制，使发动机输出的转速更平稳，减小由于发电机振动冲击引起发动机输出扭矩的影响，保证发动机输出实际指示扭矩接近于实际请求的目标扭矩，本发明在以前的基础上考虑了发电机振动对发动机转速的影响，通过修正扭矩确保发动机对发电机输出稳定的指示扭矩，避免输出实际指示扭矩低于实际请求的目标扭矩，减小振动和噪音影响，大大提高发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 程式 汽车发动机 扭矩 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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