[发明专利]基于稀疏低秩协同优化框架的齿轮箱局部故障诊断方法有效
| 申请号： | 201911338939.8 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN110991419B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 张晗;杜朝辉;左浩;张小丽;焦继创;田磊 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G06F18/213 | 分类号： | G06F18/213;G06F18/24 |
| 代理公司： | 北京前审知识产权代理有限公司 11760 | 代理人： | 陈姗姗;张静 |
| 地址： | 710061 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本公开揭示了一种基于稀疏低秩协同正则框架的齿轮箱局部故障诊断方法，包括以下步骤：采集齿轮箱的振动信号并构造分块算子；基于分块算子构建稀疏低秩协同优化框架；求解稀疏低秩协同优化框架，获得振动信号中的故障特征信号；对故障特征信号进行包络分析，诊断齿轮箱局部故障并辨识故障类型。本公开可实现齿轮箱振动信号中的故障特征信号、噪声干扰信号和谐波干扰信号的解耦，为齿轮箱关键部件的维护和检修计划安排提供指导性建议。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 稀疏 协同 优化 框架 齿轮箱 局部 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
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