[发明专利]一种城市行驶工况智能分析方法有效
申请号: | 201911312807.8 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111126819B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 王永利;罗靖杰;卜凡;张伟;刘森淼;彭姿容;郭相威;朱亚涛;朱根伟 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/62 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市行驶工况智能分析方法。该方法为:对采集的汽车行驶时间速度数据进行小波分析降噪,并划分为短行程片段;对已划分的短行程片段进行k‑means聚类,划分出三大类短行程,得到短行程片段的外部状态序列;对短行程片段内部进行划分,分为加速、匀速、怠速3个状态,得到短行程片段的内部状态序列;对短行程片段建立双层马尔科夫链,得到双层马尔科夫模型,使用双层马尔科夫模型构建汽车行驶工况曲线,评估汽车行驶工况曲线误差,选取误差最小的曲线作为最终的汽车行驶工况曲线。本发明减少了汽车行驶工况分析的误差,提高了汽车行驶工况分析的准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 行驶 工况 智能 分析 方法 | ||
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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