[发明专利]一种二冲程压缩空气发动机及汽车驱动系统和发电系统在审
| 申请号： | 201911270133.X | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN111335957A | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 曾凡琮;余五新;李素华;赵晓斌;李涵;陈钊;曾荣;鲍卫宁;高望;王煜炜 | 申请（专利权）人： | 江汉大学 |
| 主分类号： | F01B23/02 | 分类号： | F01B23/02;F01B25/00;F04B41/02;H02S10/10 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 江慧 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种二冲程压缩空气发动机，包括供气系统，包括高压空气压缩机和高压储气罐，高压空气压缩机与高压储气罐管道连接，高压空气压缩机用于压缩气体，并将压缩的气体送入高压储气罐储存；动力输出系统，包括气动发动机及驱动轴，气动发动机的输入端与供气系统连接，气动发动机的动力输出端与驱动轴连接，气动发动机将压缩空气的压力能转化为机械能并输出动力；转速调节系统，包括联轴器、电动机、加速器、速度控制器，联轴器与驱动轴及电动机的输出端连接。本方案的二冲程压缩空气发动机将气动发动机与电动机连接，通过控制电动机的输出转速，实现对气动发动机的高转速实现调节，整体结构简单，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲程 压缩空气 发动机 汽车 驱动 系统 发电 | ||
【主权项】：
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