[发明专利]一种重载铁路货车用贝氏体车轴钢和及其制备方法在审
| 申请号： | 201911264830.4 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN110904387A | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 谭谆礼;田宇;张敏;王瑞;杨月超;白秉哲 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | C22C38/04 | 分类号： | C22C38/04;C22C38/38;C22C38/02;C22C38/18;C22C38/34;C22C38/22;C21D8/06;C21D1/28 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 范盈 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重载铁路货车用贝氏体车轴钢及其制备方法，其化学成分为：C：0.1‑0.35wt％；Mn：1.00‑2.80wt％；Cr：0.50‑2.00wt％；Si：0.50‑1.80wt％；Ca：≤0.020wt％；S≤0.010wt％；0.001≤P≤0.015wt％；其余为Fe及不可避免的杂质元素。制备方法包括：冶炼：按通用冶炼方法，由转炉或电炉进行冶炼和精炼；铸造：对上述冶炼好的钢进行连铸或模铸方式铸造；锻造：将上述得到的铸坯进行锻造处理，锻压成型并空冷至室温；热处理：对上述得到的锻压成型件进行一次正火和一次回火热处理。本发明的贝氏体车轴钢相对于现有铁路货车用车轴钢LZ50具有更优的强韧性匹配和疲劳性能。采用本发明车轴用钢制备的车轴，在提速重载条件下的服役过程中能提高使用寿命，进一步提高行车安全裕度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 铁路 货车 用贝氏体 车轴 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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