[发明专利]一种航空发动机转子紧固界面切向接触阻尼预测方法在审
申请号: | 201911259836.2 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110954330A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 潘五九;李润泽;郭津曼;王明海 | 申请(专利权)人: | 沈阳航空航天大学 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M13/00 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李在川 |
地址: | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种航空发动机转子紧固界面切向接触阻尼预测方法,涉及高端装备紧固连接界面力学技术领域,航空发动机的双转子结构一般是通过紧固螺栓装配连接而成,因而会形成诸多紧固界面。本发明从转子连接界面微观接触分析角度出发,基于三维分形接触理论和粘性阻尼机制,给出了一种预测转子紧固界面切向接触阻尼的方法。界面阻尼是紧固界面的重要动态特性参数之一,对整个转子系统的动态稳定性有着重要的影响。该方法可以使得通过实验测得的切向阻尼,转而通过简单的计算就可获得,因而具有简单高效的效用,这可为掌握连接界面主动设计方法,改善转子装配性能提供支撑。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 转子 紧固 界面 接触 阻尼 预测 方法 | ||
【主权项】:
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