[发明专利]超大扭矩双螺旋双超越集成式智慧自适应电驱动前驱系统有效
| 申请号： | 201911226458.8 | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN111016604B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 薛荣生;张引航;陈俊杰;王靖;陈同浩;谭志康;邓天仪;邓云帆;梁品权;颜昌权 | 申请（专利权）人： | 西南大学 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/02;B60K17/08 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 张文军 |
| 地址： | 400715*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超大扭矩双螺旋双超越集成式智慧自适应电驱动前驱系统，包括电机、主轴、高速挡传动机构、低速挡传动机构和前驱动力输出机构，电机包括定子、转子和受转子带动的电机轴总成，前驱动力输出机构包括动力输出齿轮套和差速器，动力输出齿轮套可转动地套装在主轴上。采用以上方案，多排式超越离合器相对于传统单排式超越离合器成倍地提高了承受载荷的能力，突破了传统超越离合器的承载极限；通过差速器及相关部件的设计，能够实现前置前驱布置的动力输出，整个传动桥传动效率高；从而在不切断驱动力的情况下自适应随行驶阻力变化自动进行换挡变速，尽可能地使电机始终处于高效平台上，大幅增加了电机高效运行的区间。 | ||
| 搜索关键词： | 超大 扭矩 双螺旋 超越 集成 智慧 自适应 驱动 前驱 系统 | ||
【主权项】：
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