[发明专利]一种汽车开车门提示外界有人车的微波提示装置在审
| 申请号： | 201911187576.2 | 申请日： | 2019-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN110723068A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张宗贤;张自强;张彦宇 | 申请（专利权）人： | 张宗贤 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;H02J7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410300 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种汽车开车门提示外界有人车的微波提示装置，该提示装置有与车门相同个数的遥控发射电路板块，另有中心控制电路板盒，另有两个微波雷达开关由电线连接于中心控制电路板盒的电路。其有益效果是，当汽车暂停需要开车门时，当开门人的手伸到任一车门内开门拉手的位置时，遥控发射电路板块发射微波至中心控制电路板盒，这时如有任一个微波雷达开关的微波覆盖区域探测到移动的人或物时，该微波雷达开关会电路闭合，使中心控制电路板盒的电路联通发出提示声音，提示开车门人注意外部车辆或行人，避免开车门造成车后向过来的其他车辆或行人与车门的碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 电路板盒 中心控制 微波雷达 微波 遥控发射电路 提示装置 电路 提示 电路闭合 电线连接 覆盖区域 提示声音 门拉手 人或物 后向 联通 内开 汽车 探测 开车 开门 发射 外部 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车开车门提示外界有人车的微波提示装置，其特征在于，该提示装置有与车门相同个数的遥控发射电路板块(3)，遥控发射电路板块(3)的电路上连有电池(1)、红外线感应开关(2)、遥控发射器(4)，提示装置另有中心控制电路板盒(9)，中心控制电路板盒(9)的电路上连有太阳能光伏板(12)、锂电池(8)、遥控接收器(5)、语音芯片(7)、扬声器(6)，另有两个微波雷达开关(11)由电线(10)连接于中心控制电路板盒(9)的电路，所述太阳能光伏板(12)又是中心控制电路板盒(9)的盒面板。/n
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- 本实用新型公开了一种监控报警的车载疲劳驾驶提醒系统，包括底座、单片机和时间继电器，所述底座内轴连接有齿盘，所述底座内轴连接有凸轮，且凸轮位于齿盘的外侧，并且凸轮的边侧固定有凸块，所述底座内通过弹簧安装有固定杆，所述防护罩顶部的内侧固定有喇叭，所述单片机和时间继电器分别固定于底座顶部的左右两侧，所述防护罩的顶部固定有导座，且导座的上端开设有活动槽，所述活动槽内安装有活动球，所述防护罩的底部边缘处粘接有定位块。该监控报警的车载疲劳驾驶提醒系统，通过定时报警，提醒驾驶员超过驾驶时间，避免疲劳驾驶，同时通过添加风扇，让驾驶员保持清醒，防护罩方便拆卸安装，可以对内部电器进行维修。
- 一种汽车用电喇叭-201920115503.1
- 戴文亮 - 戴文亮
- 2019-01-23 - 2019-12-10 - B60Q5/00
- 本实用新型公开了一种汽车用电喇叭，包括支撑架，支撑架上设有呈间隙设置的喇叭壳体，还包括有喇叭管，喇叭管与喇叭壳体之间通过缓冲件固定连接，缓冲件包括设置在喇叭壳体上的橡胶底座，橡胶底座内设有与安装孔相连通的通腔，橡胶底座靠近喇叭壳体的一端设有支撑环，另一端设有供喇叭管嵌设的环形槽，喇叭管的两侧分别设有固定座，固定座靠近喇叭壳体的一端设有固定环，固定环上设有供支撑环卡设的卡槽，喇叭管的管身上套设有至少三个呈排列设置的橡胶环，橡胶环均位于固定座与喇叭管之间，固定座与喇叭管上均设有供橡胶环嵌设的限位槽。本实用的喇叭可以减少振动对喇叭管的影响，使得喇叭结构更加的稳定，使用寿命更长。
- 一种可以拆装的火车电喇叭-201920115542.1
- 戴文亮 - 戴文亮
- 2019-01-23 - 2019-12-10 - B60Q5/00
- 本实用新型涉及一种可以拆装的火车电喇叭，包括笛管、喇叭主体，所述笛管与喇叭主体接触端设有凸环，所述喇叭主体设有连接口，所述连接口处设有环槽，所述环槽与凸环相适配，所述喇叭主体上设有固定件，所述固定件包括两个支撑板、一个扣合片，所述支撑板呈L形，所述两个支撑板上设有弧形板，所述两弧形板拼在一起与笛管相适配，所述扣合片呈拱门形，所述扣合片扣置在两支撑板上，且通过通过螺栓连接，两个支撑板之间设有固定片，所述固定片上设有圆孔、凹槽，所述凹槽与支撑板相适配，且拆装操作简单易行，在运输的过程中拆分放置，减少产品占用空间，同时保护产品不因碰撞而损坏，其中固定件、固定片在使用时可以起到加固作用。
- 用于电动汽车的警示发声方法及装置-201910760934.8
- 郑利利 - 爱驰汽车有限公司
- 2019-08-16 - 2019-12-06 - B60Q5/00
- 本发明公开了一种用于电动汽车的警示发声方法及装置，涉及电动汽车技术领域，其中，方法包括：根据接收到的车辆驾驶模式切换指令，切换车辆驾驶模式；获取切换后的车辆驾驶模式信号，根据与切换后的车辆驾驶模式相匹配的警示音源进行发声。该方式提供了一种警示音源和驾驶模式联动切换的控制策略，能够根据车辆驾驶模式主动切换警示音源的类型，更加符合用户的个性化要求，能够提升用户的驾驶体验。
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