[发明专利]用于气体涡轮引擎的过冷冰冲击防护在审
| 申请号： | 201911183414.1 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN111322254A | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 伊恩·J·鲍斯菲尔德;邓肯·A·麦克道格尔 | 申请（专利权）人： | 劳斯莱斯有限公司 |
| 主分类号： | F04D19/02 | 分类号： | F04D19/02;F04D29/38;F02C3/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨国治;王丽辉 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种气体涡轮引擎，该气体涡轮引擎包括：风扇(23)，该风扇被安装成围绕主要纵向轴线(9)旋转；引擎核心(11)，该引擎核心包括以轴流式串联的压缩机(14)、燃烧器(16)和通过轴(26)联接到该压缩机的涡轮(19)；减速齿轮箱(30)，该减速齿轮箱接收来自轴的输入并将驱动输出至风扇，以便以比该轴低的旋转速度来驱动风扇；其中该压缩机包括在入口处的第一级(ST1)和在第一级下游的第二级(ST2)，该第一级和第二级分别包括具有一排第一叶片(B1)的第一转子(R1)和具有一排第二叶片(B2)的第二转子(R2)，该第一叶片(B1)和第二叶片(B2)包括相应的前缘(50,70)、后缘(52,72)和尖端(54,74)，并且其中第一叶片(B1)的最大前缘半径(R1max)与第二叶片(B2)的最大前缘半径(R2max)的比率大于2.8。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 气体 涡轮 引擎 过冷 冲击 防护 | ||
【主权项】：
暂无信息
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