[发明专利]转向架横梁与牵引拉杆座及电机吊座焊接用工装在审
申请号: | 201911171691.0 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110757069A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 张林儒;李志强;李业雄 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向架横梁与牵引拉杆座及电机吊座焊接用工装,包括横梁管定位工装框架主体、电机吊座固定夹具和牵引拉杆座固定夹具。本发明的转向架横梁与牵引拉杆座及电机吊座焊接用工装能够通过其横梁管定位工装框架主体实现对横梁的精确可靠装夹定位,其在与自动焊机变位盘固定连接后,能够带动内部固定的横梁以任意给定的倾角姿态转动或定位,以便让机械臂的焊接探头在控制系统的编程控制下对横梁上的焊缝进行精确焊接。其电机吊座固定夹具和牵引拉杆座固定夹具二者的布局紧凑、结构精巧、集成度高、占用空间小。 | ||
搜索关键词: | 牵引拉杆座 电机吊座 固定夹具 焊接 横梁 转向架横梁 定位工装 框架主体 横梁管 编程控制 控制系统 内部固定 倾角姿态 占用空间 装夹定位 自动焊机 集成度 焊缝 变位盘 机械臂 探头 紧凑 转动 | ||
【主权项】:
1.转向架横梁与牵引拉杆座及电机吊座焊接用工装,其特征在于,包括:/n横梁管定位工装框架主体(1),横梁管定位工装框架主体(1)内部形成横梁加工腔;/n所述横梁管定位工装框架主体(1)的两端设有自动焊机连接盘(102),该横梁管定位工装框架主体(1)通过所述自动焊机连接盘(102)与外部自动焊机连接;/n所述横梁管定位工装框架主体(1)上设有横梁管固定机构(103)、以及横梁端座多角度固定机构(104);/n所述横梁管固定机构(103)固连于横梁管定位工装框架主体(1)的下方,其用于以三点支撑的形式固定横梁管总成(2)的横梁管(201);/n所述横梁端座多角度固定机构(104)固连于横梁加工腔的侧壁,其用于以三点支撑的形式固定横梁管总成(2)端部的横梁端座(202),且相对设置的两个所述横梁端座多角度固定机构(104)至少一个支撑点产生的支撑力沿横梁管(201)的轴线方向延伸并对横梁管总成(2)提供轴向夹持力;/n该工装还包括:/n电机吊座固定夹具(3)和牵引拉杆座固定夹具(4);/n所述电机吊座固定夹具(3)固连于所述横梁管定位工装框架主体(1)的边框上方,其用于将电机吊座板(204)定位于横梁管(201)径向外侧壁的左侧;/n所述牵引拉杆座固定夹具(4)固连于所述横梁管定位工装框架主体(1)的边框下方,其用于将牵引拉杆座板(203)定位于横梁管(201)径向外侧壁的右侧;/n所述电机吊座固定夹具(3)和所述牵引拉杆座固定夹具(4)靠近同一个所述自动焊机连接盘(102)。/n
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