[发明专利]一种基于图像识别的钢轨表面检测方法在审
申请号: | 201911163955.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN111626977A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 梁帆;余旸 | 申请(专利权)人: | 梁帆;余旸 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/45;G06K9/46;G06K9/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523128 广东省东莞市东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及轨道交通及钢轨探伤领域,具体涉及一种基于图像识别的钢轨表面伤损检测方法:S1,使用高速超清摄像头采集钢轨表面图像;S2,将钢轨表面伤损图像转化为灰度图;S3,计算图像的灰度共生矩阵;S4,根据灰度共生矩阵计算纹理特征量;S5,建立梯度上升模型(Gradient Boosting),用于伤损类型分类;S6,输入待判定的钢轨表面图像输入到训练完成的梯度上升模型,即得到对应的伤损类型。本发明的优点是实现了对钢轨表面伤损的自动化精准判别,提高判伤的精准度和效率,能够有效预防断轨事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 图像 识别 钢轨 表面 检测 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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