[发明专利]转向油泵控制方法、转向油泵控制系统和汽车在审
| 申请号： | 201911145365.2 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN110723205A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 杨杰;陈邵阳;胡检发 | 申请（专利权）人： | 三一专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尚志峰 |
| 地址： | 422002 湖南省邵阳市双清*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种转向油泵控制方法、转向油泵控制系统和汽车。其中，转向油泵控制方法包括：获取汽车的发动机的转速；判断发动机的转速是否小于第一转速，生成第一判断结果；若第一判断结果为是，将发动机的怠速转速调升至第一转速，使转向油泵的怠速流量调升至第一流量；若第一判断结果为否，保持当前运行状态；其中，怠速流量为转向油泵对应于怠速转速时的流量，第一流量为转向油泵对应于第一转速时的流量。通过本发明的技术方案，通过增大发动机怠速转速，使转向油泵的怠速流量的增加，以满足汽车转向时转向系统所需的液压流量，从而缓解汽车转向过程中的迟滞现象，改善转向操作的舒适性，有利于节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 转向油泵 怠速转速 判断结果 发动机 怠速 汽车转向 控制系统 液压流量 运行状态 转向操作 转向系统 舒适性 迟滞 汽车 缓解 节约 | ||
【主权项】：
1.一种转向油泵控制方法，其特征在于，包括：/n步骤S110：获取汽车的发动机的转速；/n步骤S120：判断所述发动机的转速是否小于第一转速，生成第一判断结果；/n若所述第一判断结果为是，执行步骤S121：将所述发动机的怠速转速调升至所述第一转速，使所述转向油泵的怠速流量调升至第一流量；/n若所述第一判断结果为否，执行步骤S140：保持当前运行状态；/n其中，所述怠速流量为所述转向油泵对应于怠速转速时的流量，所述第一流量为所述转向油泵对应于所述第一转速时的流量。/n
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