[发明专利]半挂车及其车架总成在审
| 申请号： | 201911116175.8 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110696924A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 房坤;吴标;瞿绘军 | 申请（专利权）人： | 扬州中集通华专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20;B62D21/14;B62D21/12;B62D21/11;B60P3/22;B60S9/02 |
| 代理公司： | 44232 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张晋晋 |
| 地址： | 225009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种半挂车及其车架总成。该车架总成包括沿纵向从前至后依次可拆式相连的支腿支架、中段车架和行走支架。支腿支架的支架侧板具有向后延伸出的连接部，连接部上设有沿纵向间隔分布的多个调节孔。中段车架包括沿横向并排的两连接梁，连接梁的后端通过连接板的连接孔与大梁可拆式连接，连接梁的前端收容在支腿支架的内部，连接梁通过调节孔与支架侧板可拆式连接，并通过连接不同的调节孔调整车架总成整体的纵向长度，达到调节半挂车的轴距的目的，从而满足不同轴载需求，提高运输半挂车的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接梁 车架总成 支腿支架 可拆式连接 支架侧板 中段车架 半挂车 运输半挂车 从前至后 横向并排 向后延伸 行走支架 纵向间隔 可拆式 连接板 连接孔 轴距 轴载 大梁 收容 | ||
【主权项】：
1.一种半挂车的车架总成，其特征在于：所述车架总成包括沿纵向从前至后依次可拆式相连的支腿支架、中段车架和行走支架；/n所述支腿支架用于连接半挂车的支腿机构，包括左右相对的两支架侧板、平放设于支架侧板上端的支撑顶板和连接两所述支架侧板的前横梁，各所述支架侧板具有向后延伸出的连接部，所述连接部上设有沿纵向间隔分布的多个调节孔；/n所述行走支架用于连接半挂车的行走机构，包括沿横向并排的两大梁、连接两所述大梁的后横梁和设于各所述大梁的前端的连接板，所述连接板上开设有连接孔；/n所述中段车架包括沿横向并排的两连接梁，所述连接梁的后端通过所述连接板的连接孔与所述大梁可拆式连接，所述连接梁的前端收容在所述支腿支架的内部，并与所述连接部的内侧面贴合，且所述连接梁的上端不高于所述支撑顶板，所述连接梁通过所述调节孔与所述支架侧板可拆式连接，并通过连接不同的调节孔调整车架总成整体的纵向长度。/n
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