[发明专利]一种前轮转向机构在审
| 申请号： | 201911087340.1 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN110626451A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 黄英可 | 申请（专利权）人： | 张家港川梭车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K21/12;B62K21/18 |
| 代理公司： | 32357 苏州启华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 祁凯娟 |
| 地址： | 215636 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种前轮转向机构，包括：车架、转向杆、前叉、弹性件及联动件，所述前叉与车架之间形成可相对转动连接，所述联动件活动连接前叉及转向杆，所述联动件与车架上设有相互配合的摩擦面，转向杆不转动时，联动件的摩擦面在弹性件的弹力作用下与车架的摩擦面相抵接，转向杆转动时，联动件克服弹性件的弹力使联动件的摩擦面与车架的摩擦面相松开的同时，联动件与前叉及转向杆形成一个转动整体进行转动，从而可避免车辆在正常行驶时踩踏机构对转向机构造成干扰，大大提高了骑行的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 联动件 转向杆 车架 摩擦面 前叉 转动 弹性件 前轮转向机构 安全性能 踩踏机构 弹力作用 活动连接 摩擦面相 正常行驶 转向机构 松开 骑行 相抵 配合 | ||
【主权项】：
1.一种前轮转向机构，其特征在于：包括：车架、转向杆、前叉、弹性件及联动件，所述前叉与车架之间形成可相对转动连接，所述联动件活动连接前叉及转向杆，所述联动件与车架上设有相互配合的摩擦面，转向杆不转动时，联动件的摩擦面在弹性件的弹力作用下与车架的摩擦面相抵接，转向杆转动时，联动件克服弹性件的弹力使联动件的摩擦面与车架的摩擦面相松开的同时，联动件与前叉及转向杆形成一个转动整体进行转动。/n
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