[发明专利]远程控制装置及方法在审
申请号: | 201911081278.5 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN110794735A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 陆群;赵海 | 申请(专利权)人: | 长城华冠汽车科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 11018 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人: | 衣淑凤;宋志强 |
地址: | 215009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明实施例提出远程控制装置及方法,应用于电动车辆,该装置包括:微控制单元和第一驱动电路,第一驱动电路与电动车辆的各被控单元的继电器连接;其中:微控制单元,用于接收远程信息处理器发来的远程控制指令,解析该远程控制指令,判断该远程控制指令是否为继电器控制指令,若是,确定该远程控制指令的被控单元所对应的继电器,根据该远程控制指令,控制第一驱动电路驱动该继电器闭合或关断;第一驱动电路,用于在微控制单元的控制下,驱动对应继电器闭合或关断。本发明实施例降低了对电动车辆内部网络的远程攻击风险。 | ||
搜索关键词: | 远程控制指令 继电器 第一驱动电路 微控制单元 电动车辆 闭合 被控单元 关断 远程信息处理器 远程控制装置 继电器控制 驱动 内部网络 远程攻击 解析 指令 应用 | ||
【主权项】:
1.一种远程控制装置,应用于电动车辆,其特征在于,该装置包括:微控制单元和第一驱动电路,第一驱动电路与电动车辆的各被控单元的继电器连接;其中:/n微控制单元,用于接收远程信息处理器发来的远程控制指令,解析该远程控制指令,判断该远程控制指令是否为继电器控制指令,若是,确定该远程控制指令的被控单元所对应的继电器,根据该远程控制指令,控制第一驱动电路驱动该继电器闭合或关断;/n第一驱动电路,用于在微控制单元的控制下,驱动对应继电器闭合或关断。/n
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