[发明专利]低摩擦道路中的车辆控制系统及方法有效
| 申请号： | 201911060308.4 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN111137293B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 李存河;金楠勋;孙世勋;赵瑞衍 | 申请（专利权）人： | 现代凯菲克株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 梁小龙 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及低摩擦道路中的车辆控制系统以及方法，本发明作为一实施例提供低摩擦道路中的车辆控制系统，在车辆的低摩擦道路行驶时用于防止反复变速的车辆控制系统，包括：传感器部，感应车辆的发动机速度、发动机的油温、加速踏板的位置、车辆的横向加速度、方向盘的旋转角度或者低摩擦道路行驶模式的开关是否接通/断开；以及控制部，从所述传感器部接收传感器数据，基于所述传感器数据，确认车辆是否满足用于执行反复变速防止控制的进入条件，在确认到车辆满足所述进入条件的状态下发生降档时，控制变速以及发动机扭矩，防止车辆的反复变速，从而能够防止在车辆的低摩擦道路行驶时有可能发生的意外的反复变速的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 道路 中的 车辆 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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