[发明专利]船用收放式减摇鳍的结构在审
| 申请号： | 201911052309.4 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110641642A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 宋勇荣;陆枫 | 申请（专利权）人： | 无锡市东舟船舶设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/06 | 分类号： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214191 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于船用设备技术领域，涉及一种船用收放式减摇鳍的结构，包括转动设置于船体上的摇臂，摇臂一端与船体上安装的收放油缸相连接，收放油缸能够相对船体进行转动，船体上还安装有止动器组件以对摇臂的转动进行限位，船体上还转动设置有鳍；所述止动器组件包括安装座，安装座上紧固连接滑座，滑座内的滑轨上滑动配合设置滑块，安装座上还安装有油缸，油缸的活塞杆端与滑块相连接。本发明产品结构合理巧妙，通过摆动设置的收放油缸能够实现对摇臂的有效连动，同时通过在安装座上固定滑座，滑座上装配滑块总成，油缸安装在滑座上并与滑块总成采用传动销连接固定后成止动器整体机构，保证结构的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 安装座 摇臂 收放油缸 滑座 油缸 止动器组件 转动设置 滑块 转动 装配滑块总成 安全可靠性 摆动设置 船用设备 固定滑座 滑动配合 滑块总成 活塞杆端 连接固定 连接滑座 整体机构 传动销 减摇鳍 收放式 止动器 船用 滑轨 连动 限位 产品结构 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船用收放式减摇鳍的结构，其特征在于：包括转动设置于船体上的摇臂（20），摇臂（20）一端与船体上安装的收放油缸（10）相连接，收放油缸（10）能够相对船体进行转动，船体上还安装有止动器组件（40）以对摇臂（20）的转动进行限位，船体上还转动设置有鳍（30）；/n所述止动器组件（40）包括安装座（44），安装座（44）上紧固连接滑座（43），滑座（43）内的滑轨上滑动配合设置滑块（42），安装座（44）上还安装有油缸（41），油缸（41）的活塞杆端与滑块（42）相连接。/n
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