[发明专利]汽轮机功率的仿真方法、装置及电子设备在审

专利信息
申请号: 201911043236.2 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN110761851A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 姜炜;熊厚林 申请(专利权)人: 北京泓慧国际能源技术发展有限公司
主分类号: F01D17/10 分类号: F01D17/10;F01D21/00
代理公司: 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 胡蓉
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种汽轮机功率的仿真方法、装置及电子设备,该方法首先基于汽轮机的额定频率、发电机负荷和发电机总阻值得到发电机的比较功率增量,然后将功率比较增量和角频率差值输入至调速器进行计算,得到调速器的功率差,再将调速器的功率差输入至液压放大器进行处理,得到主蒸汽阀的开度功率差,最后基于设备固有的延迟时间计算汽轮机转子在旋转过程中产生的机械旋转功率差。该仿真方法通过引入延迟时间参数,实现了对主蒸汽输入到转子过程中存在的时间延迟进行补偿,解决了响应量超调或是响应速度不同步时造成的汽轮机系统震荡,提升了发电机侧调频的结果。
搜索关键词: 功率差 调速器 发电机 装置及电子设备 延迟时间参数 延迟时间计算 发电机负荷 汽轮机功率 汽轮机系统 汽轮机转子 液压放大器 转子 功率比较 功率增量 机械旋转 旋转过程 主蒸汽阀 汽轮机 角频率 主蒸汽 响应 调频 超调 开度 震荡 引入
【主权项】:
1.一种汽轮机功率的仿真方法,其特征在于,所述方法包括:/n基于汽轮机的额定频率、发电机负荷和发电机总阻值得到发电机的比较功率增量;/n将所述功率比较增量和角频率差值输入至调速器进行计算,得到所述调速器的功率差;/n将所述调速器的功率差输入至液压放大器进行处理,得到主蒸汽阀的开度功率差;其中,所述主蒸汽阀的开度功率差用于驱动蒸汽管道输送蒸汽冲动力以使汽轮机转子旋转;/n基于预设的延迟时间计算所述汽轮机转子在旋转过程中产生的机械旋转功率差。/n
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