[发明专利]一种汽车大灯降温器在审
| 申请号： | 201911040194.7 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110645544A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 刘志伟;陈国美 | 申请（专利权）人： | 深圳市灯火辉煌科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/47;F21V29/54;F21V29/67;F21V29/76;F21W102/13;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 44534 深圳市卓科知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵辉丽;潘晓 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车大灯降温器，包括主体底座、连接支架、散热模组以及风扇模组，所述主体底座与连接支架装配连接，风扇模组包括风扇护架、散热风扇以及一对流风扇，散热风扇安装于风扇护架的底部，其位于整个散热模组的顶部，散热模组安装于主体底座与散热风扇之间；本发明有效的解决了汽车大灯的散热问题，使现有的LED汽车大灯的使用寿命和使用效果能得大幅度的提升，LED汽车大灯的发展将会更上一个台阶，会推动LED汽车大灯的普及应用，更加有益地造福人类。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车大灯 散热风扇 散热模组 主体底座 风扇模组 连接支架 风扇 护架 对流风扇 散热问题 使用寿命 装配连接 降温器 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车大灯降温器，其特征在于：包括主体底座、连接支架、散热模组以及风扇模组，所述主体底座与连接支架装配连接，风扇模组包括风扇护架、散热风扇以及一对流风扇，散热风扇安装于风扇护架的底部，其位于整个散热模组的顶部，散热模组安装于主体底座与散热风扇之间；/n所述散热模组包括一散热器、导热板以及稳压电源，所述导热板与散热器连接装配，导热板的导热主体部分伸入于主体底座中，对流风扇安装于主体底座内，对流风扇正对着装入的导热板的导热主体部分设置，风扇护架与散热器固定装配，散热器与主体底座固定装配，导热板吸取内部热量并将热量传递至与之接触的散热器，散热器裸露在空气中，通过散热器将传递过来的热量散热至大气中。/n
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- 罗石慧 - 广州闪驰电子科技有限公司
- 2019-04-19 - 2019-11-15 - F21S45/43
- 本实用新型提供了一种车灯及车灯散热装置，包括灯柱、发光体以及车灯散热装置，散热装置包括散热器组件，散热器组件包括散热柱，以及若干散热片，散热片上开设有安装槽，安装槽可拆卸的固定连接有散热带组件，散热带组件包括散热带，以及连接散热带与安装槽的散热带连接件，散热器组件的一端可拆卸的固定连接有散热风扇组件，散热风扇组件包括散热风扇，以及设于散热风扇外侧的散热风扇罩，以及设于散热风扇罩上用于连接散热风扇罩与散热器组件的散热风扇连接件。本实用新型设有散热带组件，热传导性能优异，能够提高散热速率，同时设有散热风扇组件可以加快空气的流动，进一步加速散热，有利于减缓车灯的光衰，延长其使用寿命。
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