[发明专利]一种凿岩台车以及降低围岩扰动的隧道掘进工法有效
| 申请号： | 201911022606.4 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110607989B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 廖金军;甘士瑜;易达云;张坚;祝爽;徐震;蒋海华;伍容;钱垂军;赵贵生;胡及雨 | 申请（专利权）人： | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E21B7/02 | 分类号： | E21B7/02;E21B15/00;E21B7/00;E21B1/00;E21D9/00;F42D3/04 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 闵亚红;周晓艳 |
| 地址： | 410100 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种凿岩台车，包括车体、臂架系统、钻进系统、作业平台系统以及控制钻进系统凿岩的角度和深度的执行端控制系统；臂架系统安装于车体前部，可沿竖直与水平方向摆动，用于调整凿岩位置；钻进系统安装在臂架系统末端；作业平台系统安装于台车车体前端。本发明还提供了一种降低围岩扰动的隧道掘进工法，沿掌子面外围轮廓布置一圈槽孔，分隔了掌子面与周围围岩，使掌子面上因挖掘产生的冲击无法传递到围岩上，从而大幅降低对围岩的扰动，有利于保证围岩稳定性从而可以减少高压注浆固结围岩等工作量和成本。本发明在掌子面上利用排钻连续切槽进一步分割掌子面，可以达到非爆破开挖的效果，进而还能减少由于隧道挖掘而产生的振动和噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凿岩 台车 以及 降低 围岩 扰动 隧道 掘进 | ||
【主权项】：
1.一种凿岩台车，其特征在于，包括车体(1)、臂架系统(2)、钻进系统(3)、作业平台系统(4)以及控制钻进系统凿岩的角度和深度的执行端控制系统；所述臂架系统(2)安装于车体(1)前部，可沿竖直与水平方向摆动，用于调整凿岩位置；钻进系统(3)安装在臂架系统(2)末端；作业平台系统(4)安装于台车车体(1)前端。/n
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