[发明专利]一种汽车流水槽支架的多学科优化设计方法有效
| 申请号： | 201911017183.7 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110807223B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 苏永雷;彭磊;王卓;艾明昱;昝建明;许春铁 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车流水槽支架的多学科优化设计方法，包括以下步骤：步骤1，确定流水槽支架优化设计的相关参数，其中控制因子为流水槽支架的具体尺寸参数；步骤2，将步骤1中的控制因子作为设计变量，采用实验设计方法，生成多组样本数据；步骤3，根据步骤2中的多组样本数据，分别针对NVH性能和行人保护性能建立有限元模型并进行仿真分析；步骤4，基于步骤3中的仿真分析结果，分别针对NVH性能和行人保护性能构建相应的近似模型；步骤5，基于步骤4中的两个近似模型，对流水槽支架进行参数优化。本发明实现了NVH性能和行人保护的联合仿真和多学科优化，能够更高效地设计流水槽支架的结构，确定流水槽支架结构的具体参数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 流水 支架 学科 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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