[发明专利]一种基于可靠性的航班运行时间预测方法有效
| 申请号： | 201911014963.6 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110570693B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 田勇;王倩;万莉莉;马丽娜;叶博嘉;邢大伟;徐灿;李超;李传家 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了航班运行时间预测技术领域的一种基于可靠性的航班运行时间预测方法，旨在解决现有技术中难以准确预测不同可靠性下的航班运行时间的技术问题。所述方法包括如下步骤：建立气象报文和航班运行基础数据库；基于气象报文和航班运行基础数据库，从一天时间内提取不少于两个时段分别作为延误时间窗；基于气象报文和航班运行基础数据库，建立每个延误时间窗的分位数回归模型；根据航班计划离港时间和分位数回归模型，预测不同可靠性下的航班运行时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 可靠性 航班 运行 时间 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于可靠性的航班运行时间预测方法，其特征是，包括如下步骤：/n建立气象报文和航班运行基础数据库；/n基于气象报文和航班运行基础数据库，从一天时间内提取不少于两个时段分别作为延误时间窗；/n基于气象报文和航班运行基础数据库，建立每个延误时间窗的分位数回归模型；/n根据航班计划离港时间和分位数回归模型，预测不同可靠性下的航班运行时间。/n
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