[发明专利]一种电池、电池模组、电池包和电动车有效
| 申请号： | 201911012284.5 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110518174B | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 王传福;何龙;孙华军;朱建华;鲁志佩;朱燕;胡世超 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/14;H01M2/26;H01M10/058;H01M10/0525;B60L50/64 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种电池、电池模组、电池包和电动车。电池包括壳体和设于所述壳体内的电芯组件，所述电芯组件包括多个极芯组及用于容纳所述多个极芯组的容纳空间，所述极芯组间串联连接，所述极芯组含有至少一个极芯；至少两个相邻的极芯组之间设置有隔板，所述隔板将容纳空间分隔成若干个容纳腔，每个所述容纳腔中容纳有所述极芯组，所述容纳腔的腔壁包括隔板及与隔板连接的隔离膜；所述电池还包括处于密封状态的注液通道，所述注液通道设在所述隔离膜和/或所述隔板上。采用申请提供的电池的注液工艺比较简单，密封性能较好，电池的电池容量得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 模组 电动车 | ||
【主权项】：
1.一种电池，其特征在于，包括壳体和设在所述壳体内的电芯组件；/n所述电芯组件包括多个极芯组及用于容纳所述多个极芯组的容纳空间，所述极芯组间串联连接，所述极芯组含有至少一个极芯；/n至少两个相邻的极芯组之间设置有隔板，所述隔板将容纳空间分隔成若干个容纳腔，每个所述容纳腔中容纳有所述极芯组，至少一个所述容纳腔的腔壁包括隔板及与隔板连接的隔离膜；/n所述电池还包括处于密封状态的注液通道，所述注液通道设在所述隔离膜和/或所述隔板上。/n
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