[发明专利]一种叉车

摘要

本发明涉及一种叉车，叉车的控制装置包括液压泵、油箱、手动换向阀、起升油缸、货叉、叉架、链条、链轮和门架，所述液压泵的进油口与油箱连通，液压泵的出油口与手动换向阀的进油口P口连通；还包括液控换向阀和控制液压泵；所述控制液压泵的进油口与油箱连通；控制液压泵的出油口与液控换向阀的控制口K口连通；所述手动换向阀的执行口A口与液控换向阀的进油口P口连通；所述液控换向阀的执行口A口与起升油缸的无杆腔连通；当液控换向阀的控制口K口通入压力油时，液控换向阀的进油口P口与执行口A口相通；当液控换向阀的控制口K口未通入压力油时，液控换向阀的执行口A口与油箱相通。本发明可在发动机熄火时货叉自动下降着地。

主权项

1.一种叉车，该叉车包括货叉控制装置，该货叉控制装置包括液压泵（100）、油箱（101）、手动换向阀（102）、起升油缸（103）、货叉（104）、叉架（105）、链条（106）、链轮（107）和门架（108），所述液压泵（100）的进油口与油箱（101）连通，液压泵（100）的出油口与手动换向阀（102）的进油口P口连通；所述货叉（104）连接在叉架（105）上；所述起升油缸（103）的缸体（103-2）连接在门架（108）上；所述链轮（107）转动连接在起升油缸（103）的活塞杆（103-1）的端头，所述链条（106）的一端与叉架（105）固定连接，链条（106）绕过起升油缸（103）的活塞杆（103-1）的端头的链轮（107）后，链条（106）的另一端固定连接在门架（108）上；其特征在于：还包括液控换向阀（1）和控制液压泵（2）；所述控制液压泵（2）的进油口与油箱（101）连通；控制液压泵（2）的出油口与液控换向阀（1）的控制口K口连通；所述手动换向阀（102）的执行口A口与液控换向阀（1）的进油口P口连通；所述液控换向阀（1）的执行口A口与起升油缸（103）的无杆腔连通；/n当液控换向阀（1）的控制口K口通入压力油时，液控换向阀（1）的进油口P口与执行口A口相通；当液控换向阀（1）的控制口K口未通入压力油时，液控换向阀（1）的执行口A口与油箱（101）相通；/n所述的货叉控制装置，还包括安全阀（3）和过滤器（4）；所述安全阀（3）设置在控制液压泵（2）的出油口至油箱（101）的油通道上；所述过滤器（4）设置在油箱（101）至控制液压泵（2）的进油口的油通道上。/n