[发明专利]一种分体式迎宾踏板在审

专利信息
申请号: 201910990233.3 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN110576799A 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 罗大强 申请(专利权)人: 广州市万博汽车用品有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B60Q3/217
代理公司: 44563 广州立凡知识产权代理有限公司 代理人: 白利霞
地址: 510000 广东省广州市番*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种踏板,更具体地说,它涉及一种分体式迎宾踏板,其技术方案要点是:踏板本体和卡扣座,踏板本体和卡扣座背面设置有粘贴层;踏板本体正面可拆卸设置有发光组件,发光组件的两端位置开设有插口;踏板本体正面可拆卸设置有电池盒体,电池盒体设置有用于插入于插口以电连通发光组件的插头;卡扣座包括左卡扣座和右卡扣座,分设于踏板本体的两端;透光覆盖件,覆盖于踏板本体与卡扣座的正面上;透光覆盖件与踏板本体卡扣连接。效果:光组件、电池盒、左卡扣座、右卡扣座和透光覆盖件均为独立元件,互相可拆卸,当使用者需要更换元件时可以只拆除其中损坏的元件。底座可永久留在车上,当透光覆盖件损坏需要更换时取下透光覆盖件更换。
搜索关键词: 踏板本体 卡扣座 覆盖件 透光 发光组件 可拆卸设置 电池盒体 插口 扣座 左卡 技术方案要点 使用者需要 背面设置 独立元件 更换元件 卡扣连接 两端位置 迎宾踏板 插头 踏板 电池盒 电连通 分体式 光组件 可拆卸 粘贴层 底座 分设 取下 拆除 覆盖
【主权项】:
1.一种分体式迎宾踏板,其特征在于,包括:踏板本体和卡扣座,所述踏板本体和卡扣座背面设置有粘贴层;/n所述踏板本体正面可拆卸设置有发光组件,所述发光组件的两端位置开设有插口;/n所述踏板本体正面可拆卸设置有电池盒体,所述电池盒体设置有用于插入于所述插口以电连通发光组件的插头;/n所述卡扣座包括左卡扣座和右卡扣座,分设于踏板本体的两端;/n透光覆盖件,覆盖于所述踏板本体与卡扣座的正面上;所述透光覆盖件与踏板本体卡扣连接;所述透光覆盖件与卡扣座通过第二卡合部卡扣连接,其中所述第二卡合部包括第二卡扣件和安装孔,所述安装孔开设于所述左卡扣座和右卡扣座,所述第二卡扣件设置于所述透光覆盖件的两端位置。/n
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  • 本实用新型涉及一种高承载力的汽车上车踏板的支撑支架,属于汽车零配件的技术领域,其包括多个沿汽车轴距方向设置的底板,所述底板位于汽车地板的下方并与汽车地板之间螺纹连接有锁紧螺柱,底板上固定设置有竖板,竖板与底板呈L形设置,竖板与汽车底板的侧壁之间螺纹连接抗弯螺柱,底板背离竖板的一侧一体成型有支撑板,多个支撑板的上表面固定设置有一个踏板本体,支撑板背离踏板本体的一侧开设有卡槽,卡槽背离踏板本体的一侧设置有连接板,连接板上固定设置有多个与卡槽相适配的卡块,连接板与踏板本体之间螺纹连接有连接螺栓,本实用新型具有提高踏板本体的承载能力的效果。
  • 一种高强度上车踏板支架-201920758007.8
  • 金永杰 - 天津世铉汽车配件有限公司
  • 2019-05-24 - 2020-01-21 - B60R3/00
  • 本实用新型涉及一种高强度上车踏板支架,属于汽车配件的技术领域,其包括与汽车底部安装的水平的安装部,所述安装部的一端固定连接有过渡段,过渡段的另一端向下且向远离安装部的方向延伸,过渡段远离安装部的一端固定连接有水平的搭接部,安装部与搭接部之间固定连接有分散部,分散部的一端与安装部的底部连接,一端与搭接部连接,本实用新型具有使上车踏板支架的承载力较高的效果。
  • 一种发光迎宾踏板结构及其车辆-201910952236.8
  • 陈建飞;谢力峰;叶国强;柳卓之 - 宁波信泰机械有限公司;宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
  • 2019-10-09 - 2020-01-17 - B60R3/00
  • 本发明属于装饰件技术领域,提供了一种发光迎宾踏板结构及车辆,包括有本体、字牌体以及导光板,本体上开设有字槽,字牌体分为字牌部以及主体部,字牌部位于上端,字牌部内嵌在字槽上并在本体的表面呈现字型,主体部上向上内凹形成有内嵌槽,在导光板的底面上设置有胶膜,胶膜托住导光板使得导光板位于内嵌槽内。本发明的优点在于由于是向上内凹形成有内嵌槽,厚度薄,可以为门板提供更大的设计空间,节约了工装费用的投入,又节约了生产成本和人工成本,装配非常简单,只需要通过胶膜粘接到字牌体即可完成装配。
  • 一种汽车电动踏板组件-201911041568.7
  • 黄紫虹;吴建成 - 仝达科技(惠州)有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-01-14 - B60R3/00
  • 本发明公开了一种汽车电动踏板组件。该电动踏板组件包括装车支架、踏板支架、第一传动铰链以及第二传动铰链;所述装车支架上设置有电机轴;所述第一传动铰链的一端安装在所述电机轴上;所述第一传动铰链的另一端与所述第二传动铰链的一端活动连接;所述第二传动铰链的另一端与所述踏板支架的一端活动连接;所述踏板支架的另一端上安装有踏板面;所述装车支架上延伸具有支撑臂;所述踏板支架上延伸具有摆臂;所述摆臂与所述支撑臂活动连接。该汽车电动踏板组件具有较高的承载能力,且稳定性高;而且,踏板面的转动角度大,使整体踏板组件收起时踏板板面能更好的贴合车身,有利于保护整体踏板组件的安全以及提高整体踏板组件的使用寿命。
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