[发明专利]批量变道的出入口的结构及其应用

摘要

本发明提出批量变道的出入口的结构及其应用，在出口的出口车道之外设立逆行车道、并对接下一路口的左转弯车道。左转等待区的左前方设变道信号灯，在变道信号灯的绿色亮带的引导下，左转等待区的车辆独立地往左前方行驶，然后驶入逆行车道，让开出口车道，以尽量减少、避免对出口车道的阻塞。这种方法对整个周期里的出口车道的阻塞是很少的。十字路口利用这种路口，可以使用两相控制。转盘的各路口都采用批量变道出入口，则成为左转盘，车辆是左转进入转盘的。应用这种批量变道出入口，使得城市路口通行能力大幅增强，延误减少。

主权项

1.一种出入口，出入口是靠近交叉区域的路段，分为入口（10）、出口（11），入口有左转等待区（1），出口有出口车道（13）；左转等待区与出口车道的中间是中央隔离带（16）；/n左转等待区与出口车道（13）之间的中央隔离带允许车辆跨越；/n本路出口车道的外侧，设逆行车道，逆行车道的行驶方向与出口车道的相反；出口车道（13）与逆行车道（2）之间的隔离带（16）允许车辆跨越；/n逆行车道在左转等待区的左前方，逆行车道前端比左转等待区前端更靠前，逆行车道后端比左转等待区后端更靠前；逆行车道的出口下接左转弯车道（4）；/n在中央隔离带延伸线的左侧至少安装一个变道灯（25），变道灯在地面的投影与中央隔离带延伸线的距离，大于3米；第一个变道灯的水平投影，左转等待区前端与中央隔离带的交点，两者的连线与中央隔离带的夹角，小于60度；变道灯独立于其他信号灯之外；/n出入口进行变道的方法是：变道灯转绿，左转等待区的车辆启动、往左前方行驶，进入逆行车道，然后进入左转弯车道。/n