[发明专利]一种三轮后挂桶车车架在审
| 申请号： | 201910955415.7 | 申请日： | 2019-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN110550357A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 汪玉东 | 申请（专利权）人： | 常州市绿保电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/26 | 分类号： | B65F3/26;B65F3/04;B65F3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开的属于三轮垃圾车架技术领域，具体为一种三轮后挂桶车车架，包括下车架、上车架、连接架和车厢，所述下车架焊接在上车架的底部，所述连接架焊接在下车架的上表面左侧，通过举升液压缸的设置，能够对车厢进行举升作用，从而方便将车厢内的所有垃圾进行倾斜倒出，对于工作人员来说较为节省人力，且通过启闭液压缸控制折角式封板门的开启和闭合的作用，节省人力；通过第一支臂、送料液压缸、第二支臂、拉杆、支撑条、挂扣之间的配合作用，能够将垃圾桶支撑起并举升，从而能够通过车厢的上侧将垃圾倒入到车厢内；通过挂扣的设置，对垃圾桶起到挂接的作用，使得垃圾桶不容易从第二支臂上掉落。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 垃圾桶 支臂 连接架 上车架 下车架 车架 挂扣 垃圾 焊接 举升液压缸 送料液压缸 液压缸控制 闭合 车架技术 上表面 支撑条 掉落 板门 倒出 挂接 挂桶 举升 拉杆 启闭 折角 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种三轮后挂桶车车架，包括下车架(1)、上车架(2)、连接架(3)和车厢(5)，所述下车架(1)焊接在上车架(2)的底部，所述连接架(3)焊接在下车架(1)的上表面左侧，所述车厢(5)支撑在上车架(2)的上表面上，所述上车架(2)的下侧通过径向转轴活动连接有举升液压缸(4)，所述举升液压缸(4)的伸缩杆上端通过活动轴活动连接在车厢(5)的下表面中部，所述车厢(5)的下表面右端通过销轴连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的下侧焊接在上车架(2)的右端，其特征在于：所述车厢(5)的上表面右侧和右侧壁均为敞开式设置，所述车厢(5)的上表面中部通过销轴连接有折角式封板门(7)，所述折角式封板门(7)的位置与车厢(5)上表面右侧和右侧壁敞开处的位置对应，所述折角式封板门(7)折弯处的前后侧均通过销轴连接有启闭液压缸(8)，两侧的所述启闭液压缸(8)的底端通过销轴与车厢(5)的前后侧壁连接，所述折角式封板门(7)的上表面开设有进入口，所述折角式封板门(7)上表面左侧的前后部均通过螺栓固定连接有第一支臂(9)，所述第一支臂(9)的右下侧通过销轴连接有拉杆(11)，前后侧的所述第一支臂(9)的外壁左侧均通过销轴连接有送料液压缸(10)，所述送料液压缸(10)的另一端通过销轴连接有第二支臂(12)，所述第二支臂(12)的右侧壁下侧通过销轴与对应拉杆(11)的底端连接，前后侧的所述第二支臂(12)之间的上侧通过横板焊接，所述横板的右侧壁设置有两个挂扣(15)，前后侧的所述第二支臂(12)之间的下侧设置有靠板(13)，所述靠板(13)的侧壁下侧设置有支撑条(14)，两侧的所述应拉杆(11)分别位于两侧的挂扣(15)外侧。/n
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