[发明专利]连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸在审
| 申请号： | 201910943477.6 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110594339A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 赵耀;张赣波;储炜;周维新;游晶越 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 42201 华中科技大学专利中心 | 代理人： | 梁鹏;曹葆青 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于船舶减振推力轴承领域，并公开了一种连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸。该平衡油缸包括缸体、活塞和连接接头，缸体由上下对称的上半部分和下半部分连接形成圆环状，缸体前端面沿轴孔的外圆周方向上均匀设置有多个活塞腔，活塞的活塞杆设置在活塞腔，多个活塞腔的下方设置有第一环形槽，第一环形槽作为多个活塞腔共用的储放液压油的腔室，第一环形槽的后方还设置有连接孔，连接接头设置在连接孔中，连接接头用于与外界的共振转换器连接，多个活塞运动，推动第一环形槽中的液压油通过连接接头进入共振转换器。通过本发明，实现为共振转换器提供连接推力轴承的接口，又满足密封、工艺和空间等方面对平衡油缸的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 共振转换器 连接接头 活塞腔 平衡油缸 推力轴承 环形槽 活塞 连接孔 液压油 缸体 缸体前端面 环形槽中 活塞运动 均匀设置 上下对称 活塞杆 外圆周 圆环状 减振 腔室 轴孔 连通 密封 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸，其特征在于，该平衡油缸(1)包括缸体、活塞(8)和连接接头(20)，所述缸体由上下对称的上半部分(2)和下半部分(3)连接形成圆环状，其中间设置有轴孔，用于放置推力轴，所述缸体(1)前端面沿轴孔的外圆周方向上均匀设置有多个活塞腔(9)，所述活塞(8)的活塞杆设置在该活塞腔，所述多个活塞腔(9)的后方设置有第一环形槽(10)，该第一环形槽内部连通作为所述多个活塞腔(9)共用的储放液压油的腔室，利用该第一环形槽中的液压油的流动性平衡由所述活塞传递的推力块不均匀负荷，所述第一环形槽(10)的后方设置有连接孔(12)，所述连接接头设置在所述连接孔(12)中，该连接接头(20)用于与外界的共振转换器连接，多个活塞在各自的所述活塞腔中运动，推动所述第一环形槽中的液压油通过所述连接接头进入共振转换器。/n
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