[发明专利]减速连接结构、电机减速箱及电动尾门撑杆在审
| 申请号： | 201910935312.4 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110686067A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 宋云;储传宝 | 申请（专利权）人： | 广州弘泽汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/039;E05F15/622 |
| 代理公司： | 44100 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李小林 |
| 地址： | 511458 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请提供一种减速连接结构、电机减速箱及电动尾门撑杆，其中，减速连接结构，包括轴体、行星减速机构和轴承，轴体的第一端部内设有环形齿，行星减速机构设于第一端部内且与环形齿相啮合，轴体的第二端部内设有与轴承相配合环形腔体，轴承装配于环形腔体内。该减速连接结构可同时实现减速传动和联轴的功能，一个零件即可实现两个零件的功能，降低了产品成本，提高了安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 连接结构 轴体 行星减速机构 第一端部 减速 环形齿 轴承 啮合 电机减速箱 产品成本 安装效率 第二端部 电动尾门 环形腔体 减速传动 轴承装配 环形腔 撑杆 联轴 体内 申请 配合 | ||
【主权项】：
1.一种减速连接结构，其特征在于，包括轴体、行星减速机构和轴承，所述轴体的第一端部内设有环形齿，所述行星减速机构设于所述第一端部内且与所述环形齿相啮合，所述轴体的第二端部内设有与所述轴承相配合环形腔体，所述轴承装配于所述环形腔体内。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州弘泽汽车科技有限公司，未经广州弘泽汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910935312.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：传动系统和齿轮应变测点的获取方法
- 下一篇：一种风电齿轮箱
