[发明专利]双行星排混合动力系统的控制方法、控制装置及车辆有效
申请号: | 201910913951.0 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110758372B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 连凤霞;张佳骥;赵国强;袁清 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B60K6/365 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种双行星排混合动力系统的控制方法、控制装置及车辆。所述控制方法用于在发动机停机过程中对所述发动机进行再启动,该方法包括:接收允许对发动机进行再启动的信号;控制ISG电机进行升扭,使ISG电机施加给所述发动机的负扭矩逐渐转变为正扭矩。根据本发明实施例的双行星排混合动力系统的控制方法,用于在发动机停机的过程中对发动机进行再启动,具体地,当接收到允许对发动机进行再启动的信号后,控制ISG电机进行升扭,从而使ISG电机施加给发动机的负扭矩逐渐转变为正扭矩,进而实现ISG电机从拖停发动机的过程转变为拖起发动机的过程,由此来尽量减小或消除车辆动力输出的延迟,最大程度地满足驾驶员的再启动需求。 | ||
搜索关键词: | 双行 混合 动力 系统 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种双行星排混合动力系统的控制方法,所述控制方法用于在发动机停机过程中对所述发动机进行再启动,其特征在于,所述控制方法包括:/n接收允许对发动机进行再启动的信号;/n控制ISG电机进行升扭,使ISG电机施加给所述发动机的负扭矩逐渐转变为正扭矩。/n
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