[发明专利]一种铁路用钢板及其提高屈服强度的制造方法有效

专利信息
申请号: 201910897621.7 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN110724875B 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 奚艳红;夏政海;吴俊平;方磊;张仪杰;姜在伟;于生;刘心阳;王思聪;李庆春 申请(专利权)人: 南京钢铁股份有限公司
主分类号: C22C38/02 分类号: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/26;C22C38/28;C21D8/02;C22C33/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210035*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种铁路用钢板及其提高屈服强度的制造方法,属于钢铁技术领域。该铁路用钢板通过合理的成分设计,使得钢板获得优异的焊接性能,同时具有较低的成本。其制造方法通过控轧控冷轧制工艺+中低温快速回火技术获得均匀细小的铁素体+珠光体组织+少量碳化物析出物,使钢板屈服强度大幅提高,解决目前钢板屈服强度富余量不足或者不满足技术要求的问题。同时消除钢板内应力,使钢板具有高强韧性、耐腐蚀性以及良好的加工成型性能。
搜索关键词: 一种 铁路 钢板 及其 提高 屈服 强度 制造 方法
【主权项】:
1.一种铁路用钢板,其特征在于,由以下质量百分比的成分组成:C:0.08~0.10%、Mn:0.90~1.60%、Si:0.25~0.35%、P:≤0.020wt.%、S:≤0.010wt.%、Cr:0.10~0.30%、Cu:0.10~0.40%、Nb:0.010~0.040%、Ti:0.010~0.020%、Al:0.010~0.050%;余量为Fe和杂质;/n该钢的碳当量CE<0.45,金相组织为均匀细小的铁素体+珠光体组织+碳化物析出物。/n
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