[发明专利]一种机械式立体车库有效
| 申请号： | 201910866152.2 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110607930B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 富志强;陈檐德;卓斌冠 | 申请（专利权）人： | 深圳市旭生骏鹏建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机械式立体车库，其技术方案要点是：包括框架、若干提升机构和两块载车板，安装板均连接有限制载车板位置的限位机构，限位机构包括限位块和限位弹簧，安装板远离框架的端面开设有限位槽，限位槽和限位弹簧均置于限位槽内，限位块远离框架的端面开设有限位楔形面，限位楔形面下端朝向框架方向倾斜，限位楔形面与载车板抵接，限位弹簧的一端与限位块靠近框架的端面抵接，限位弹簧的另一端与限位槽靠近框架的端面抵接，载车板上端均开设有四个限制车轮位置的防脱槽。本发明的结构合理，利用限位块对载车板的位置进行限定，同时利用防脱槽使车辆在载车板倾斜的情况下不会与载车板脱离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 立体车库 | ||
【主权项】：
1.一种机械式立体车库，包括框架(1)、设置于框架(1)上端的若干提升机构(2)和用于承载车辆的两块载车板(3)，所述提升机构(2)下端与载车板(3)连接，两块所述载车板(3)之间通过钢丝索连接，其特征在于：所述框架(1)设置有若干安装板(11)，所述安装板(11)均连接有限制载车板(3)位置的限位机构(4)，所述限位机构(4)包括与安装板(11)滑移连接的限位块(41)和驱动限位块(41)朝向框架(1)移动的限位弹簧(42)，所述安装板(11)远离框架(1)的端面开设有限位槽(111)，限位槽(111)和限位弹簧(42)均置于限位槽(111)内，所述限位块(41)远离框架的端面开设有限位楔形面(411)，所述限位楔形面(411)下端朝向框架(1)方向倾斜，所述限位楔形面(411)与载车板(3)抵接，所述限位弹簧(42)的一端与限位块(41)靠近框架(1)的端面抵接，所述限位弹簧(42)的另一端与限位槽(111)靠近框架的端面抵接，所述载车板(3)上端均开设有四个限制车轮位置的防脱槽(31)。/n
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