[发明专利]一种机械式立体车库

权利要求书

1.一种机械式立体车库，包括框架(1)、设置于框架(1)上端的若干提升机构(2)和用于承载车辆的两块载车板(3)，所述提升机构(2)下端与载车板(3)连接，两块所述载车板(3)之间通过钢丝索连接，其特征在于：所述框架(1)设置有若干安装板(11)，所述安装板(11)均连接有限制载车板(3)位置的限位机构(4)，所述限位机构(4)包括与安装板(11)滑移连接的限位块(41)和驱动限位块(41)朝向框架(1)移动的限位弹簧(42)，所述安装板(11)远离框架(1)的端面开设有限位槽(111)，限位块(41)和限位弹簧(42)均置于限位槽(111)内，所述限位块(41)远离框架的端面开设有限位楔形面(411)，所述限位楔形面(411)下端朝向框架(1)方向倾斜，所述限位楔形面(411)与载车板(3)抵接，所述限位弹簧(42)的一端与限位块(41)靠近框架(1)的端面抵接，所述限位弹簧(42)的另一端与限位槽(111)靠近框架的端面抵接，所述载车板(3)上端均开设有四个限制车轮位置的防脱槽(31)，所述安装板(11)连接有调节限位块(41)位置的调节机构(5)，所述调节机构(5)包括沿安装板(11)上下滑动的调节块(51)、驱动调节块(51)向上移动的调节弹簧(53)和驱动限位块(41)朝向框架（1）方向移动的驱动杆(52)，所述限位槽(111)底面开设有复位槽(511)，所述调节块(51)和调节弹簧(53)均置于复位槽(511)内，所述限位块(41)下端开设有抵接槽(412)，所述限位块(41)上端固定连接有连接杆(43)，所述连接杆(43)上端与呈水平设置的驱动杆(52)固定，所述驱动杆(52)远离框架(1)的端面开设有驱动楔形面(521)，所述驱动楔形面(521)下端朝向框架(1)方向倾斜，当所述限位块(41)远离框架（1）的一端位于限位槽(111)内时，所述调节块(51)上端插置于抵接槽(412)内。

2.根据权利要求1所述的一种机械式立体车库，其特征在于：所述安装板(11)连接有驱动调节块(51)向下移动的复位机构(6)，所述复位机构(6)位于调节块(51)下方，所述限位机构(4)包括与安装板(11)滑移连接的复位杆(61)和驱动复位杆(61)朝向载车板(3)移动的复位弹簧(62)，所述安装板(11)远离框架（1）的端面开设有滑动槽(114)，所述复位杆(61)和复位弹簧(62)均位于滑动槽(114)内，所述复位杆(61)靠近框架（1）的端面开设有复位楔形面(611)，所述复位楔形面(611)下端朝向载车板(3)方向倾斜，所述调节块(51)靠近载车板(3)的端面开设有复位槽(511)，所述复位楔形面(611)与复位槽(511)开口下端抵接，所述复位杆(61)远离框架（1）的端面开设有第一推动楔形面(612)，所述第一推动楔形面(612)下端朝向框架(1)方向倾斜。

3.根据权利要求2所述的一种机械式立体车库，其特征在于：所述复位杆(61)远离框架的端面还开设有第二推动楔形面(613)，所述第二推动楔形面(613)上端朝向框架(1)方向倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种机械式立体车库，其特征在于：所述防脱槽(31)内均设置有将车辆进行抬升的抬升机构(7)，所述抬升机构(7)包括设置于防脱槽(31)内的抬升板(71)和固定于抬升板(71)下端的抬升柱(72)，所述框架(1)连接有推动抬升柱(72)上升的挡板(73)，所述抬升板(71)置于防脱槽(31)内且其侧壁与限位槽(111)内壁贴合，所述抬升柱(72)穿过载车板(3)上下滑动，所述挡板(73)与框架(1)连接，当载车板(3)上端面与地面处于同一平面时，所述挡板(73)上端与抬升柱(72)下端抵接，所述抬升板(71)上端面与载车板(3)上端面处于同一平面。