[发明专利]一种费率的处理方法、装置、设备和存储介质有效
| 申请号： | 201910864875.9 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110570534B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 张建文;徐晓帆;谭裕安;梁建锋;吴锡霖;张堂隆 | 申请（专利权）人： | 招商华软信息有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 510000 广东省广州市高新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种费率的处理方法、装置、设备和存储介质。该方法通过当车辆行驶至收费站出口时，获取车辆的标识序列，其中，标识序列包括车辆经过路网中的收费站入口、标识站或收费站出口所写入的标识；获取路网的有向图模型；依据有向图模型中标识站之间有向边的连通关系，对标识序列进行修正处理，得到目标标识序列；在有向图模型中，将经过目标标识序列中所有标识的路径，确定车辆的行驶路径；以行驶路径上的节点，对行驶路径进行针对路段的分割，得到路段分段；基于各路段分段的基础费率，计算各路段分段的费率之和，作为车辆的费率，实现基于标识站还原路径，并计算车辆费率的正确性和稳定性，并提高费率计算的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 费率 处理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种费率的处理方法，其特征在于，包括：/n当车辆行驶至收费站出口时，获取车辆的标识序列，其中，所述标识序列包括所述车辆经过路网中的收费站入口、标识站或收费站出口所写入的标识；/n获取所述路网的有向图模型，其中，所述有向图模型为以路网中的收费站和互通立交为节点、所述节点之间的道路为有向边、且所述有向边布设有标识站的有向图；/n依据所述有向图模型中标识站之间有向边的连通关系，对所述标识序列进行修正处理，得到目标标识序列；/n在所述有向图模型中，将经过所述目标标识序列中所有标识的路径，确定所述车辆的行驶路径；/n以所述行驶路径上的节点，对所述行驶路径进行针对路段的分割，得到路段分段；/n基于各路段分段的基础费率，计算各路段分段的费率之和，作为所述车辆的费率。/n
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